Задача
На промышленной железнодорожной станции в Челябинске требовалось спроектировать систему предотвращения непроизвольного выхода подвижного состава за границы маневровых районов. Существующая инфраструктура не обеспечивала требований ПТЭ и ИДП ОАО «РЖД» по безопасности маневровой работы на участках с уклонами.
Решение
Разработаны два дополняющих друг друга решения:
- Башмакосбрасыватели БЗУ-ДУ с КЗПУ — на путях, где требовалось точечное ограничение движения подвижного состава с возможностью оперативного снятия.
- Улавливающие тупики — на путях с уклонами, где требовалась физическая ловушка для уходящего состава.
Проектная документация выполнена в AutoCAD Civil 3D и Robur с проверкой по СП 37.13330.2012, ИДП и ПТЭ.
Результат
- спроектированы и согласованы два типа устройств улавливания, покрывающие все опасные участки станции;
- срок проектирования — 2 месяца;
- проектная документация прошла государственную экспертизу без замечаний.
- AutoCAD Civil 3D
- Robur
- СП 37.13330.2012
- ИДП ОАО «РЖД»
- ПТЭ железных дорог РФ